Performance, auf die Sie sich verlassen können
Segel
Ein gutes Segel macht den Unterschied auf dem Wasser. Wir fertigen Segel individuell nach Boot, Einsatzbereich und Anspruch – präzise vermessen, hochwertig verarbeitet und auf langlebige Performance ausgelegt. So entsteht ein Segel, das perfekt zu Ihnen und Ihrem Revier passt.
Präzise gefertigt für Leistung, Kontrolle und lange Haltbarkeit
Segel für Ihr Boot
Ein Segel ist weit mehr als ein Stück Tuch. Es entscheidet darüber, wie effizient Ihr Boot läuft, wie leicht es zu trimmen ist und wie viel Freude Sie auf dem Wasser haben. Ein gut konstruiertes Segel sorgt für bessere Höhe am Wind, mehr Geschwindigkeit und ein ausgewogenes Handling bei unterschiedlichsten Bedingungen.
Deshalb fertigen wir Segel nicht nach Schema F, sondern entwickeln jedes Segel individuell für Boot, Einsatzbereich und Segelstil. Ob entspannte Törns, sportliches Fahrtensegeln oder ambitionierte Regatten – wir planen Ihr Segel so, dass es optimal zu Ihrem Boot und Ihren Ansprüchen passt.
Dabei verbinden wir präzise Segelkonstruktion mit hochwertigen Materialien und sorgfältiger Verarbeitung. So entstehen langlebige Segel, die zuverlässig funktionieren und auf dem Wasser überzeugen.
Das Herzstück Ihres Riggs
Großsegel
Das Großsegel ist der zentrale Antrieb Ihres Bootes und beeinflusst das Segelverhalten stärker als jedes andere Segel. Ein gut abgestimmtes Großsegel sorgt für effizienten Vortrieb, ein stabiles Profil und ein ausgewogenes Handling bei unterschiedlichen Windbedingungen.
Bei der Entwicklung Ihres Großsegels berücksichtigen wir Bootstyp, Rigg, Einsatzbereich und Ihre persönlichen Segelgewohnheiten. Dadurch entsteht ein Segel, das leicht zu trimmen ist und gleichzeitig die bestmögliche Leistung liefert.
Je nach Boot und Segelstil können unterschiedliche Ausführungen sinnvoll sein – von klassischen Fahrtensegeln bis hin zu leistungsorientierten Varianten mit optimierter Profilstabilität.
Crosscut Segel
Das Crosscut-Großsegel ist die klassische und bewährte Konstruktion für viele Fahrtensegler. Durch die horizontale Anordnung der Tuchbahnen entsteht ein robustes und langlebiges Segel, das besonders widerstandsfähig gegenüber Belastungen und Verschleiß ist. Es eignet sich ideal für Segler, die Wert auf zuverlässige Performance, einfache Handhabung und lange Haltbarkeit legen.
Triradial Segel
Ein Triradial-Großsegel ist auf maximale Formstabilität und Leistung ausgelegt. Die radial verlaufenden Bahnen folgen den Lastlinien im Segel und sorgen dafür, dass das Profil auch bei stärkerem Wind stabil bleibt. Diese Bauweise eignet sich besonders für sportlich orientierte Fahrtensegler oder ambitionierte Crews, die das volle Potenzial ihres Bootes ausschöpfen möchten.
In-Baum & In-Mast Segel
Diese Großsegel sind speziell für Rollsysteme im Baum oder Mast konstruiert. Die Segelgeometrie und Tuchwahl werden so angepasst, dass ein sauberes Einrollen und Ausrollen jederzeit gewährleistet ist. Dadurch entsteht ein Segel, das komfortables Handling mit zuverlässiger Leistung verbindet und besonders bei Fahrtenseglern sehr beliebt ist.
Effizienter Vortrieb am Wind
Vorsegel
Vorsegel spielen eine entscheidende Rolle für Höhe, Geschwindigkeit und Balance des Bootes. Gerade bei Kursen am Wind bestimmt die Qualität des Vorsegels maßgeblich, wie effizient Ihr Boot läuft.
Wir entwickeln Vorsegel individuell für Ihr Boot und berücksichtigen dabei Faktoren wie Rollanlage, Riggeinstellungen und typische Windbereiche. So entsteht ein Segel, das leicht zu bedienen ist und gleichzeitig optimale Leistung liefert.
Ob klassische Fock, Genua oder moderne High-Performance-Varianten – das Ziel bleibt immer gleich: ein Segel, das zuverlässig funktioniert und sich harmonisch in Ihr Rigg integriert.
Crosscut Segel
Das Crosscut-Vorsegel ist eine klassische und besonders langlebige Segelvariante. Die Konstruktion bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit und ein ausgewogenes Profil für verschiedenste Windbedingungen. Dadurch eignet sich dieses Segel hervorragend für Fahrtensegler, die eine zuverlässige und wartungsarme Lösung suchen.
Triradial Segel
Beim Triradial-Vorsegel verlaufen die Tuchbahnen entlang der Hauptbelastungslinien. Dadurch bleibt das Segelprofil auch unter hoher Last stabil und effizient. Diese Bauweise ermöglicht bessere Höhe am Wind und mehr Leistung, wodurch sie besonders für sportlich orientierte Segler interessant ist.
Maximale Performance aus Raumwindkursen
Downwind & Reaching Segel
Wenn der Wind von hinten kommt, beginnt für viele Segler der schönste Teil des Segelns. Downwind- und Reaching-Segel sorgen dafür, dass Ihr Boot auch auf raumen Kursen schnell und stabil läuft.
Spinnaker, Gennaker oder Code-Segel ermöglichen deutlich mehr Geschwindigkeit und erweitern den nutzbaren Windbereich Ihres Bootes. Gleichzeitig lassen sich moderne Segel deutlich einfacher handhaben als frühere Generationen.
Wir beraten Sie, welches Segel am besten zu Ihrem Boot und Ihrem Segelstil passt. Dabei berücksichtigen wir Handling, Einsatzbereich und Ihre Crewgröße.
Code 0
Der Code 0 ist ein leistungsstarkes Leichtwindsegel für Kurse zwischen Amwind und Raumwind. Besonders bei schwachem Wind kann er den Vortrieb deutlich erhöhen und das Boot spürbar schneller machen. Damit schließt er die Lücke zwischen klassischen Vorsegeln und Downwind-Segeln.
Cableless Code 0
Der cableless Code 0 verzichtet auf ein festes Vorliek-Kabel und nutzt moderne Konstruktionen für besonders geringes Gewicht. Dadurch lässt sich das Segel sehr effizient rollen und bietet gleichzeitig hervorragende Performance bei leichten Winden.
Gennaker
Der Gennaker ist ein vielseitiges Downwind-Segel für raume und achterliche Kurse. Er kombiniert die einfache Handhabung eines asymmetrischen Segels mit deutlich mehr Vortrieb bei leichtem bis mittlerem Wind. Dadurch erweitert er den nutzbaren Windbereich und sorgt für mehr Geschwindigkeit und Segelspaß.
TopDown-Furling Gennaker
Bei dieser Variante wird der Gennaker über ein spezielles Rollsystem von oben nach unten eingerollt. Dadurch lässt sich das Segel besonders komfortabel setzen und bergen, selbst bei kleiner Crew. Das System erhöht die Sicherheit und macht Downwind-Segeln deutlich einfacher und kontrollierbarer.
Spinnaker
Der Spinnaker ist das klassische Segel für maximale Geschwindigkeit auf Downwind-Kursen. Seine große Fläche und spezielle Form ermöglichen besonders viel Vortrieb bei achterlichem Wind. Für Segler, die Wert auf maximale Performance und Geschwindigkeit legen, bleibt der Spinnaker eine der effektivsten Lösungen.
AWA-Segel
Der Spinnaker ist das klassische Segel für maximale Geschwindigkeit auf Downwind-Kursen. Seine große Fläche und spezielle Form ermöglichen besonders viel Vortrieb bei achterlichem Wind. Für Segler, die Wert auf maximale Performance und Geschwindigkeit legen, bleibt der Spinnaker eine der effektivsten Lösungen.
Deine persönliche Segelkonfiguration
Standard-Großsegel
Die Standard-Konfiguration für alle Schiffe mit festem Achterstag. Mit Hilfe unserer Software können wir die Ausstellung des Achterlieks exakt festlegen. Sinnvoll ist eine gewisse Überlappung am Achterstag, um bestmöglichen Twist zu generieren. Langfahrtsegler werden die Achterliekrundung so wählen, dass das Segel vom Achterstag frei bleibt, um Verschleiss zu minimieren.
Fathead-Großsegel
Diese oft als Fathead-Großsegel bezeichnete Ausführung soll offensichtlich die Segelfläche maximieren. Es kann jedoch nur eingesetzt werden, wenn kein festes Achterstag im Weg ist, wie zum Beispiel auf Katamaran oder Trimaran. Aufgrund der enormen Kompression der Segellatten und damit einhergehender Segelverformung ist das Fathead jedoch weitgehend durch das aerodynamisch günstigere Squaretop-Segel ersetzt worden.
Squaretop-Großsegel
Maximale Segelfläche und bestmögliche Areodynamik zeichen das Squaretop-Großsegel aus. Es kann allerdings nur an Riggs mit laufenden Backstagen eingesetzt werden, die bei jeder Wende oder Halse zu bedienen sind. Ein weiteres Manko in Punkto Segelhandling ist die obere, schräg gestellte Segellatte: Zum ordentlichen Verstauen des Squaretop-Segels müssen entweder Toplatte oder Kopfbrett vom Mast gelöst werden.
1+3 Segellatten
Bei der 1+3-Lattung ist nur die obere Segellatte durchgehend. Die 1+3-Segellattung ist bei vielen kleineren Kielbooten sinnvoll oder wenn das Großsegel in erster Linie für Regatten eingesetzt werden soll.
Halfbatten-Großsegel
Diese oft als Halfbatten-Großsegel bezeichnete Variante bietet im Vergleich zum Fullbatten-Segel etwas geringeres Segelgewicht und geringeren Aufwand für Lattenaufnahmen und Druckrutscher. Allerdings ist an den vorderen Enden der unteren Latten früher mit Verformung und Verschleiß zu rechnen.
Fullbatten-Großsegel
Das durchgelattete oder Fullbatten-Großsegel ist die am weitesten verbreitete Lattenkonfiguration. Sie gewährleistet einfaches Handling, guten Stand auch im unteren Windbereich und lange Lebensdauer.
Hochwertige Tücher für langlebige Segel
Segelmaterialien von
Dimension-Polyant
Die Wahl des richtigen Segeltuchs ist entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit eines Segels. Unterschiedliche Materialien bieten unterschiedliche Eigenschaften – von hoher Formstabilität bis hin zu geringem Gewicht oder besonders hoher Robustheit.
Wir setzen auf hochwertige Materialien des renommierten Herstellers Dimension-Polyant, der weltweit zu den führenden Produzenten von Segeltuchen zählt. Diese Materialien zeichnen sich durch präzise Fertigung, hohe Belastbarkeit und ausgezeichnete UV-Beständigkeit aus.
Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Tucharten zum Einsatz. Für Fahrtensegler sind langlebige Dacron-Gewebe eine bewährte Wahl, während Performance-Segel häufig aus modernen Laminaten gefertigt werden. Diese Materialien ermöglichen besonders stabile Segelprofile und eine sehr hohe Effizienz.
Gemeinsam wählen wir das Material aus, das optimal zu Ihrem Boot und Ihrem Segelstil passt.
Der Weg zu Ihrem neuen Segel
In drei Schritten zum perfekt passenden Segel
Ein neues Segel zu planen ist einfacher, als viele denken. Gemeinsam entwickeln wir Schritt für Schritt eine Lösung, die optimal zu Ihrem Boot, Ihrem Segelstil und Ihrem Revier passt.
01
Anfrage &
Beratung
Am Anfang steht das Gespräch. Sie senden uns die wichtigsten Informationen zu Ihrem Boot und Ihrem bisherigen Segel. Gemeinsam besprechen wir Einsatzbereich, Wünsche und mögliche Optimierungen.
02
Konstruktion &
Materialwahl
Auf Basis Ihrer Angaben entwickeln wir die passende Segelkonstruktion und wählen das geeignete Segeltuch. Dabei berücksichtigen wir Leistung, Haltbarkeit und Handling.
03
Fertigung &
Übergabe
Ihr neues Segel wird präzise gefertigt und sorgfältig geprüft. Danach ist es bereit für den Einsatz auf dem Wasser – für viele erfolgreiche Seemeilen.
Drei Gründe für Qualität, Leistung & persönliche Betreuung
Warum Segel von Gottwald?
Individuelle Segel statt Lösungen von der Stange
Jedes Boot segelt anders – und jeder Segler hat eigene Ansprüche. Deshalb entwickeln wir jedes Segel individuell für Ihr Boot und Ihren Einsatzbereich. Rigg, Segelstil und Revier fließen in die Konstruktion ein, sodass ein Segel entsteht, das optimal zu Ihrem Boot passt und auf dem Wasser spürbar besser funktioniert.
Hochwertige Materialien für langlebige Segel
Ein gutes Segel beginnt beim Material. Wir arbeiten mit hochwertigen Segeltuchen renommierter Hersteller und kombinieren diese mit präziser Verarbeitung in unserer Werkstatt. Das Ergebnis sind Segel, die ihre Form behalten, zuverlässig funktionieren und über viele Jahre hinweg Freude am Segeln ermöglichen.
Persönliche Beratung vom Segler für Segler
Ein neues Segel ist immer eine Investition – deshalb legen wir großen Wert auf persönliche Beratung. Wir nehmen uns Zeit für Ihr Projekt, analysieren Boot und Einsatzbereich und entwickeln gemeinsam mit Ihnen die passende Lösung. So entsteht ein Segel, das wirklich zu Ihnen und Ihrem Boot passt.
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Häufige Fragen
Wie lange hält ein Segel?
Die Lebensdauer eines Segels hängt von Material, Nutzung und Pflege ab. Fahrtensegel können bei normaler Nutzung viele Jahre zuverlässig funktionieren, während Performance-Segel stärker auf maximale Leistung ausgelegt sind.
Welches Segelmaterial ist für mein Boot sinnvoll?
Das hängt von Bootstyp, Segelstil und Einsatzbereich ab. Fahrtensegler setzen häufig auf langlebige Gewebe, während sportlich orientierte Segler von Laminatmaterialien profitieren.
Wann sollte ein Segel ersetzt werden?
Wenn ein Segel seine Profilform verliert, stark ausgeleiert ist oder deutlich an Leistung verliert, kann ein neues Segel den Unterschied sofort spürbar machen.
Kann ich mein Segel individuell anpassen lassen?
Ja. Jedes Segel wird individuell geplant und auf Ihr Boot abgestimmt. Dadurch entsteht eine Lösung, die optimal zu Ihrem Rigg und Ihrem Segelstil passt.
Wie läuft die Planung eines neuen Segels ab?
Zu Beginn besprechen wir Ihr Boot, Ihren Segelstil und Ihre Anforderungen. Anschließend entwickeln wir eine passende Segelkonstruktion und wählen gemeinsam das geeignete Material aus.
Lassen Sie uns Ihr Segelprojekt gemeinsam planen.
Ein neues Segel kann das Segelverhalten Ihres Bootes deutlich verändern. Bessere Höhe am Wind, mehr Geschwindigkeit und ein stabileres Handling sorgen dafür, dass sich Ihr Boot wieder lebendig und effizient anfühlt.
Gemeinsam finden wir heraus, welches Segel am besten zu Ihrem Boot und Ihrem Segelstil passt. Ob Großsegel, Vorsegel oder Downwind-Segel – wir beraten Sie persönlich und entwickeln eine Lösung, die langfristig überzeugt.